Veteránautó.hu

Veteránautó vásárlása már nem a használt autó kategóriába tartozik

Kedves nézelődők, leendő Veteránosok!
Szeretnénk néhány fogalomzavart tisztázni, mielőtt vásárolni indultok. Egy Veteránautó-Veteránmotor értéke mindig akkor magasabb, ha soha nem volt darabjaira szedve, nem volt úgymond restaurálva, vagyis még mindene eredeti, jó állapotú és berendezései lehetőleg funkcionálnak is, hisz az adja a "bukéját" egy Oldtimernek, ha az idő műlását, kilométerek futását gondosan megőrizve vészelte át, egykori Tulajdonosa vásárlás után egyből alváz-üreg védte, ápolta, garázsban tartotta, latyakos-sózott útviszonyok alatt mellőzte a használatát. Összefoglalva nem hiba, ha fakó a fényezésük, hisz valamikor akril festéket használtak, így hamarabb veszítettek csillogásukból, nem hiba, ha vannak rajta apró használattal járó kopások öregedések, nem hiba, ha évtizedekkel ezelőtt kapott egy korrekciós festést, ezeket egyszóval patinának nevezzük. Az időskor autóban is akkor szép, ha nem akarjuk letagadni az éveket, nem rohanunk a plasztikai sebészhez esetünkben egy restaurátorhoz. Sokkal természetesebb valaki, amikor élete nagy részét leélte, mégsem varratja fel az arcát, elfogadja a természetes átalakulást, megmarad egy idős embernek, aki tud ugyan olyan szerethető lenni, mint fiatalkorában. Mindezek után megemlíteném a restaurált példányokat, amikor nagyon ritka esetben makulátlan munkát végez egy szakembergárda. Ha valaki ezt választja, számítania kell rá, hogy nincs olcsó kivitelezése egy ilyen időt és pénzt felemésztő folyamatnak, hisz itt aktuális a közmondás, hogy "olcsó húsnak híg a leve", egyszóval nincs olyan, ha egyáltalán még létezik Restaurátor, aki akár egy lepusztult Ladát is ki tud hozni 3 millió Forint alatt patika állapotra. Ha mégis, akkor nem számolta a minimum 1 év babrálással töltött munkadíját, horror árú gyári alkatrészeket, vagy csupán elrejtette felületes munkával a csúnyaságokat, ragasztgatott-szögelt, aminek majd évek múltán látni a kárát. Nem hiszem, hogy többet írhatnék, de kezdőként kérd ki szakember véleményét, ne egy 20-30 éves szerelőét, aki nem ismerte a MERKURT, az egyetlen "Autószalont" Magyarországon